新能(neng)源汽(qi)(qi)车保有量已经初(chu)具规模(mo)的汽(qi)(qi)车大省吉林，正在通(tong)过继续(xu)推出相(xiang)关政策措施，助力新能(neng)源汽(qi)(qi)车消(xiao)费普及。

　　18日，记者(zhe)从吉林省(sheng)政府新(xin)闻办召开的(de)关(guan)于新(xin)一轮促消费(fei)扩(kuo)内需的(de)若干政策举措解读(du)新(xin)闻发布(bu)会上获悉(xi)上述信息。

　　吉林(lin)省发展改革委副(fu)主任赵海峰表示，吉林(lin)省着力扩大汽(qi)车(che)消费。具体表现为，落(luo)实好国家新能源(yuan)汽(qi)车(che)购置补贴(tie)、全面取消二(er)手(shou)车(che)限迁(qian)以(yi)及对二(er)手(shou)车(che)经销企业销售(shou)旧(jiu)车(che)减按销售(shou)额0.5%征收(shou)增(zeng)值税政策等。

　　吉林(lin)省(sheng)工(gong)信厅(ting)副(fu)厅(ting)长(zhang)王大宁介绍，为推(tui)动(dong)公众(zhong)绿色(se)低碳出(chu)行、扩大终(zhong)端(duan)消费、带(dai)动(dong)产业发展，吉林(lin)省(sheng)财政厅(ting)、工(gong)信厅(ting)共同起草了《吉林(lin)省(sheng)2019—2022年新(xin)能源(yuan)汽车推(tui)广应用补贴资金管理办法》，拟对该(gai)省(sheng)新(xin)能源(yuan)公交车购置补贴期限延长(zhang)至2022年底，继续(xu)按国补25%的比例享(xiang)受省(sheng)级购置补贴。

　　王大宁说(shuo)，吉林省(sheng)燃料电池汽车购置补(bu)贴(tie)政(zheng)(zheng)策将视国家政(zheng)(zheng)策变化(hua)做相应调整。“目前，该《办法》已(yi)上报(bao)省(sheng)政(zheng)(zheng)府(fu)审定，待(dai)通过(guo)后尽快组织(zhi)实施，助力新能(neng)源汽车消(xiao)费普(pu)及。”

　　数据显(xian)示，自2016年至今，吉林省针对省内购买并落籍(ji)的新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽车，连续开(kai)展了5次新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽车推广应用购置(zhi)补贴清(qing)算工作，累计补贴金额145亿元(yuan)。

　　王大宁介绍(shao)，通过(guo)实施地(di)方补贴政策，吉林(lin)省(sheng)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)车(che)(che)保有量(liang)初具规模。“2019年，我省(sheng)新(xin)(xin)增新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)车(che)(che)2733辆，同比增长(zhang)41.2%，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)车(che)(che)保有量(liang)达到(dao)9362辆。”

　　另据王(wang)大(da)宁介(jie)绍，吉(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)工信厅会同中省(sheng)(sheng)直相关单位从供给侧角度制定了相关政策措施，以(yi)新能源(yuan)和(he)智能网联汽车为主攻方向，本着鼓励增量(liang)(liang)、做优存量(liang)(liang)，以(yi)增量(liang)(liang)反(fan)哺企业的(de)原则，加(jia)大(da)了财政支(zhi)持力度和(he)维度，拟从地方贡献奖补、贷(dai)款贴息、研发费用、配(pei)套率提升等方面给予(yu)企业重点支(zhi)持。

　　“受地理(li)位置和(he)气候条件(jian)等(deng)自然(ran)因素影响，新(xin)(xin)能源汽(qi)车(che)在(zai)东(dong)北地区(qu)推广(guang)曾有许多限(xian)制(zhi)和(he)困难，随着近些年相关技术的发(fa)展，新(xin)(xin)能源汽(qi)车(che)行(xing)业在(zai)吉林省的发(fa)展在(zai)不(bu)断好转。”王大宁说。

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