Tellurian表示，該公司將于明年對Driftwood液化天然氣項目做出*終投資決定。一方面，這是好消息：在與印度Petronet的長期供應協議失敗后，Tellurian停止了對該項目的更新。另一方面，這一聲明使其成為一系列液化天然氣公司中*新一家將*終投資決定推遲一年的公司，這對該行業來說并不是個好兆頭。而從該公司首席執行官解釋中可以得出，該公司需要天然氣價格的提升，特別是亞洲現貨市場價格超過每百萬英熱5美元，但目前，液化天然氣的價格約為每百萬英熱2美元。要想在一年之內攀升超過*的可能性有待商榷。

 　　根據殼牌公司的說法，由于今年新增供應量緩慢，明年LNG價格將會上漲。但這一預測是在該公司今年2月發布的《2020年液化天然氣展望》(Outlook 2020)中做出的。自那以后，殼牌退出了查爾斯湖液化天然氣項目，據報道，該公司正在考慮出售其澳大利亞液化天然氣業務的部分股權。盡管后者可能是危機前撤資計劃的一部分，但在退出查爾斯湖項目之前，該公司對液化天然氣市場持樂觀態度。

 　　該公司在決定退出查爾斯湖項目時，提到了市場狀況。印度Petronet在終止與Tellurian的初步長期協議時，也考慮到了同樣的市場環境。目前，現貨市場上的液化天然氣比長期供應合同中的價格便宜得多。正是這種價格差異改變了項目計劃表，推遲了FID的日期。有趣的是，正是美國液化天然氣生產商促成了這一局面，盡管他們并非自愿。

 　　液化天然氣也未能幸免于疫情帶來的危機影響。全國封鎖開始后，對所謂的過渡性燃料的需求也大幅下降。在供過于求的情況下，買家的壓力只會越來越大，美國生產商不得不在現貨市場傾銷他們的產品。難怪自4月以來持續下滑的液化天然氣現貨價格，在5月底觸及每百萬英熱1.85美元的歷史低點。

 　　本月早些時候，國際能源署(International Energy Agency)發布了一份關于天然氣和液化天然氣的新報告，報告中稱，由于疫情沖擊了本已疲軟的市場，預計2020年天然氣行業將遭遇有史以來*大的需求沖擊。這一沖擊將導致全球天然氣需求下降4%。IEA表示，需求有望在明年開始恢復，但其補充稱，這一沖擊仍將導致到2025年約有750億立方米的天然氣需求減少。（王佳晶 摘譯自 今日油價）

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